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30/03/10 - Kuala Lumpur.


Samedi 27 mars.


Une grande journée excitante et pleines de surprises nous attend.


Notre Chichoune nationale.

Nous quittons notre chambre de Krabi à 9h00 et récupérons un tuk-tuk pour rejoindre la gare routière.


Le chauffeur nous lâche à 1km de la gare routière parce qu'il a pas envie d'entrer dans la rue... Quel chié ce type...


Bref on entre dans la gare routière et on trace direct au guichet en zappant les dizaines de thaïs qui demandent où l'on va, que fait on, blablabla. On achète nos billets pour rejoindre la ville plus au sud qui nous permettra de prendre soit le train, soit le bus, afin de rejoindre la Malaisie.


Il est bientôt 9h30 quand nous chargeons les sacs en soute. Nous partons pour cinq heures de bus direction la ville de Hat Yai.


Alix et moi dormons sur nos sièges tout au long du trajet.


Aux alentours de 15h00 nous arrivons à Hat Yai et la ville n'a vraiment rien d'attirant ou de charmant. De toute façon nous souhaitons partir le jour même pour la Malaisie.


A la gare routière, ils vendent des tickets pour rejoindre la frontière mais pas plus loin malheureusement. Pour entrer en Malaisie on se débrouille à pieds ou alors on prend un bus avec une agence à côté pour rejoindre Kuala Lumpur mais le hic c'est que le bus arrive à 4h30 du matin... Pas terrible comme horaire.


Vu depuis la tour Menara KL, 276m de haut.

Nous décidons de tenter notre chance à la gare ferroviaire. Nous prenons un tuk-tuk et à l'arriver à la gare, un tas de type dehors nous demande où l'on va etc... On ne répond rien mais bon les touristes qui se trouvent à Hat Yai vont soit à Bangkok, soit à Kuala Lumpur soit dans les îles principalement. Du coup ils ont vite faite de comprendre qu'on va à Kuala Lumpur et l'un d'eux se permet de nous amener directement au guichet.


Là le type me répond qu'il n'y a plus de billets et qu'il faut revenir demain matin à 8h00 pour acheter les places de trains...

Genre on est en Thaïlande et ya plus de places... Il nous a même pas demandé en quelle classe on voulait partir. On sent le coup venir, le type à côté de nous fait semblant d'être désolé et nous propose d'aller dans l'agence de bus juste à la sortie comme par hasard...


Bref je ne sais pas si c'était sincère ou pas mais comme on a déjà vu pleins de fois les locaux nous faire ce coup là que ça soit en Inde, au Vietnam etc... On pense qu'il nous a bien redirigé pour toucher son petit pourcentage...


Le type de l'agence des bus nous propose le même bus qu'à la gare routière, avec un départ à 18h30 et une arrivée à 4h30 à Kuala Lumpur. De toute façon, on a pas l'intention de rester une nuit de plus en Thaïlande du coup on prend les billets pour 1 100 bahts pour deux, une petite fortune en sorte.


Nous nous rendons ensuite dans le KFC du coin pour nous débarrasser des derniers billets thaï et manger un bout avant d'attendre le bus jusqu'à 18h30.


A 17h00, un minivan vient nous chercher pour nous mener à une rue de là, dans une autre agence... J'adore l'organisation à chaque fois.


La fille prend nos passeports, note des trucs, nous file des tickets puis nous recommençons à attendre.


Alix et ses tuyaux !

Vers 18h00, un groupe de malaisiens se pointe. Ils ressemblent à des armoires à glace comparé à nos thaï d'1m50... L'un d'entre eux porte un turban, ils ont la peau mate pour certains, noires pour d'autres. Comme des indiens en faite !


Direct, je sens Alix qui est gênée, elle mets une écharpe sur ses épaules. Comme en Inde, ils ont le regard un peu trop persistant et ils ne disent rien en restant dans leur coin. C'est complètement fou car ça change vraiment du piaillements habituels.


19h00 nous montons dans le bus, on est une dizaine pour 25 places environ. Nous quittons Hat Yai, c'est partit pour neuf heures de route.


La première partie du trajet se passe super bien. Avec Alix on discute tranquillement, la clim est douce. On arrive au poste frontière, après la ville de Sadao, aux alentours de 20h00 et nous faisons tamponner notre sortie du territoire. Quelques mètres plus loin même chose mais pour entrer en Malaisie.


Le premier contact est stupéfiant de bonheur. Le douanier me demande d'où je viens, où je vais, il me conseil pour des destinations sympas en Malaisie, fait une petite blague, demande à Alix comment on dit "Bonsoir" en français et a du mal à le dire. Il parle super bien anglais.


Le visa de 90 jours est gratuit et ya même pas besoin de photo.


On ressort du bâtiment avec le sourire, bienvenu en Malaisie, on perd une heure et donc il est 21h30 à la place de 20h30 (on a donc de nouveau, 7h00 de décalage avec la France maintenant)



La monnaie locale s'appel le Ringgit Malaisien (RM) et 1€ équivaut environ à 4,43 RM. 


Après dix minutes nous repartons avec le bus et le chauffeur fera une halte d'une demi-heure dans un restau-routier.


Alix et moi n'avons pas encore pu retirer de l'argent et du coup on a pas de monnaie pour payer quoi que ce soit mais de toute façon nous n'avions pas l'intention de manger ce soir là.


Malgré tout, notre groupe de malaisiens qui voyage dans le bus nous ont offert une pomme chacun sans qu'on demande rien. Juste comme ça parce qu'ils voyaient qu'on attendaient à l'écart. Le genre d'attention qu'on a pas revu depuis l'Inde quoi...


La suite s'effectue sur les autoroutes de Malaisie. Nous remarquons qu'il y a des lumières sur le bord de la route et des panneaux d'indications géants comme en France. En faite c'est ça, c'est vachement développé ici.


Au bout d'un moment, on s'endort malgré que la clim est été augmentée, du coup il gèle à l'intérieur du bus et il fait super chaud dehors.




Dimanche 28 mars.


5h30 heure locale (4h30 en Thaïlande) on arrive à Kuala Lumpur, la ville est encore endormit mais il y a le comité d'accueil des chauffeurs de taxis et autres engins motorisés qui nous attendent sauf qu'ils ne font pas de réflexions lorsqu'on refuse leurs services et ne se mettent pas à rigoler.


Nous récupérons les sacs en soute et le temps que je me repère sur la carte, nous réfléchissons à comment organiser ces prochaines heures.


Kuala Lumpur s'est arrachée à la jungle au 19ème siècle après la découverte de gisements d'étain et ressemblait qu'à un campement de huttes en bambous infesté par la malaria. Elle grandit grâce à une croissance effrénée et au commerce de l'étain pour devenir en 1896 la capitale des états malais fédérés et atteindre de nos jours la population de 1,5 millions d'habitants.


On y trouve des églises, des mosquées, des temples hindoux, des temples bouddhistes, et taoïstes à l'intérieur de la ville. 


Nous décidons finalement de tenter de trouver un lit malgré l'heure matinal. Nous partons en direction de Chinatown et sur la route, un malaisien typé indien arrive en mobylette et nous propose sa guesthouse etc. Pour nous ça veut surtout dire qu'il y a des trucs ouvert encore à cette heure-ci. On cherche une banque pour retirer de l'argent puis on va manger un morceau au McDonald 24/24 du coin avant de repartir en quête d'une piole. Finalement la guesthouse du type est pleine du coup on ressort et je cherche une auberge conseillé par mon pote Pascal. Malheureusement elle a du changer d'adresse car il y a une banque à la place...


De retour en arrière on cherche les enseignes d'auberges et c'est finalement un petit vieux qui nous voit chercher qui sonne pour nous à la porte d'une guesthouse (Bird Guesthouse) qui à l'air endormit. Il nous explique qu'il y en a pleins d'autres dans la rue si jamais ils sont pleins ici.


Heureusement pour nous, le type qu'on vient de réveiller, à encore des chambres à louer pour 35 Ringgits Malaisiennes (soit environ 9€ pour deux). C'est une sorte de cagibis sans fenêtre avec un ventilateur et deux lits. Largement suffisant pour le moment !


On dort jusqu'à 13h00 environ. Après quoi, nous sortons prendre une douche dans les sanitaires communs. C'est une vraie guesthouse comme on en avait en Russie et non pas un hôtel pour tourisme de masse comme en Asie souvent. Il y a du monde, les gens sont souriants mais ont l'air de bien squatter.


Les tours Petronas.

Dehors il fait beau mais des nuages tournent pas loin. On décide quand même de sortir pour visiter la ville car notre temps est compté. On doit traverser l'Indonésie depuis Sumatra jusqu'à Bali avant la fin avril. Ca va être la course et plus on gagne de temps maintenant, moins on sera pressé plus tard, logique quoi !


Du coup : visite des tours jumelles Petronas. On y va en métro super clean. Les deux tours sont énormes et rien que le fait de regarder en l'air me donne le vertige... Aux pieds des tours se trouvent des centre commerciaux comme les Galeries La Fayette à Paris. Il n'y a que des marques de luxes. Channel, Parkson, Dior, Calvin Klein, Vincci, Clinique, Hermès etc...


Il est possible de grimper "gratuitement" au pont suspendu entre les deux tours mais il y a un quota journalier et quand nous sommes arrivés il avait été atteint. Etant donné que les tours ferment le lundi et qu'on ne peut pas rester jusqu'à mardi soir ici, nous faisons une croix dessus.


En gros les tours jumelles Petronas c'est :

  • 452 mètres de haut.
  • 88 étages.
  • Elles furent les plus hautes tours d'Asie jusqu'à l'inauguration de la tour Taipei 101 de Taïwan en 2004 (508 m de haut, 101 étages).
  • Le pont suspendu (le Skybridge) se trouve aux étages 41 et 42 à 170 m du sol et doit permettre l'évacuation d'une tour vers l'autre en cas d'incendie.
  • Se sont les bureaux du géant pétrolier malaisien Petronas à la base et il possède un million de m² de boutiques, des lieux de divertissement, une salle de concert, une mosquée, une salle de bowling, une salle de conférence...
  • Il a fallu 6 ans de travaux de 1992 à 1998 mais pour accélérer le processus, ils ont demandé à deux entreprises concurrente de construire chacune leur tour.
  • En 90 secondes on peut voyager du parking souterrain au plus haut étage accessible de la tour.
  • Les 32 000 fenêtres sont nettoyées par des ninjas en deux mois seulement...
  • Les étages des tours étant restreint, il fallait donc que les ascenseurs ne soient pas trop larges, mais étant donné qu'ils avaient de la hauteur en pagaille, ils ont fait des ascenseurs doubles. En gros pour monter aux étages pairs, il faut le prendre au rez-de-chaussée et pour aller aux étages impairs il faut monter au premier par un escalator.
  • Enfin, le français Alain Robert, surnommé "Spiderman" est parvenu après deux tentatives ratées à grimper au sommet des tours à mains nues ! en septembre 2009.
  • La plus haute tour du monde étaient Taipei 101 jusqu'en 2007, date à laquelle le Burj Khalifa de Dubaï aux Emirats Arabes Unis fut inauguré (828m de haut pour 141 étages)

Par contre, pas loin, se trouve la tour des télécommunications (la Menara Kuala Lumpur), elle se dresse sur une colline noyée dans la jungle et qui abrite quelques primates, au beau milieu de la ville, à plus de 420 mètres de haut (antenne comprise). Il est possible de grimper à une plateforme d'observation panoramique situé à 276m du sommet de la colline par un ascenseur ultra-rapide et nous l'avons fait....


La tour des télécommunications Menara KL

J'ai envie de dire que la vue sur la région est imprenable mais si Alix était collée à la vitre pour regarder en bas, mois je rasais les murs intérieur au point de faire rire certaines personnes...


Bref la tour Menara KL est exploitée par la compagnie nationale des télécommunications et serait donc la quatrième tour des télécommunications la plus haute du monde (la plus haute serait une tour à Toronto au Canada, 533m)


Bref après ces élans vertigineux, nous avons fait un petit tour dans une sorte de parc d'attraction pour adulte qui présente les coutumes, les habitats et un peu la culture de la Malaisie.


Le soir nous avons trainé dans les grands centre commerciaux du quartier Golden Triangle, c'est un peu le centre d'affaire et économique de la ville, juste à côté des tours.


Finalement les nuages qui rôdaient autour de la ville ont fini par péter et une pluie diluvienne de quelques heures nous a forcé à rester cloitré dans les magasins.


Vers 21h00, la pluie a stoppé et nous sommes retournés voir les tours Petronas car si de jour elle sont impressionnantes, la nuit elles deviennent irréelles. On dirait des composants informatiques géants ou bien des transistors géants ou encore des vaisseaux spatiaux...


On rentre finalement avec le métro dans la fiévreuse Chinatown et ces centaines de marchands ambulants pour passer une bonne nuit de sommeil.


Les tours Petronas, le fleuron de l'économie malaisienne.


Du Lundi 29 au Mardi 30 mars.


On profite d'avoir encore le wifi dans l'auberge pour tenter de réserver nos billets d'avions avec Air Asia et ça marche mais attention la blague... La Société Générale, chez qui je suis, me demande de confirmer l'achat des billets en rentrant le code qu'ils m'ont envoyé sur mon téléphone portable que je n'ai plus depuis un an...


Là où ils sont fort c'est que je ne peux même pas changer ou effacer ce numéro de téléphone par email, il faut venir à l'agence. Heureusement qu'on avait la carte d'Alix, la Banque Populaire ne demande que la date de naissance et n'oblige pas ses clients à posséder un téléphone portable...


Du coup on part le 2 mai depuis Bali pour rejoindre Perth en Australie et retrouver Camille et Maxence.


Hormis cela, nous cherchions une tente justement pour l'Australie mais peut-être aussi pour l'Indonésie et après des recherches pas possible on a fini par trouver quand même une boutique de camping dans tout ces commerces que possède la ville. D'ailleurs c'est la seule boutique de camping de la ville et elle se nomme Evergreen Adventure dans le quartier indien Little India. On remercie la gentillesse des malaisiens dont une vieille dame qui nous a vu chercher dans la rue et a prit de son temps pour venir proposer son aide sans qu'on lui demande.


Une chose est certaine, ce qu'on ADORE en Malaisie, c'est la mixité des gens. On croise des noirs, des jaunes, des blancs, des chinois, des indiens, des arabes, musulmans, des cathos, des hindous, des protestants, des bouddhistes, des gros, des maigres, des grands, des petits... Une telle diversité de visages, de senteurs, de couleurs et de culture ça fait FRANCHEMENT du bien après 5 mois en Asie du sud-est.



La Malaisie est un pays constitué de la Malaisie péninsulaire (où on se trouve) et de la Malaisie orientale (qui se trouve au nord de l'île de Bornéo où elle possède une frontière avec le Bruneï et l'Indonésie)


Ce pays fait partie économiquement des tigres asiatiques qui désignent les cinq états (Thaïlande, Malaisie, Bruneï, Philippines et Indonésie) qui ont réduit leur taux de chômage et amélioré le niveau de vie moyen de leurs habitants grâce principalement à l'exportation et aux investissements de la triade (USA, EU, Japon)


En 20 ans, la Malaisie s'est développée à une vitesse folle et l'objectif "Malaysia 2020" est un leitmotiv parait-il dans le pays. En gros ils veulent qu'en 2020 la Malaisie devienne une nation moderne, développée et sincèrement quand on voit leurs infrastructures ils sont bien partit.


Historiquement, la Malaisie fut un point de rencontre maritimes entre l'Inde, les Arabes et la Chine. Les princes Indonésiens qui s'étaient installés sur la péninsule fondèrent la cité de Melaka qui devint par la suite le port le plus important d'Asie du sud-est au 15ème siècle. Les souverains de Melaka se convertir à l'Islam par la suite.


Au 16ème siècle, les Européens attirés par le commerce des épices arrivèrent en Malaisie après avoir cherché la route des Indes orientales pour supplanter le monopôle arabe du commerce. Les portugais les premiers suivit par les hollandais puis par les britanniques ont successivement prit le contrôle du détroit de Melaka (entre la Malaisie et l'Indonésie)


Finalement ce que l'on nomme aujourd'hui la Malaisie, n'était autrefois qu'un rassemblement d'états et d'ethnies sous protectorat britannique.


Plus tard, après la seconde guerre mondiale et de nombreux différents politique, Singapour (80% chinois) se détache de la fédération de Malaisie pour devenir indépendante et le reste deviendra enfin la Malaisie telle que nous la connaissons aujourd'hui. 


Galerie : Kuala Lumpur.



Alix & Benjamin.



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Publié à 13:15, le jeudi 1 avril 2010 dans l. Malaisie Mars 2010, Kuala Lumpur
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27/03/10 - Krabi.


Mardi 23 mars.


Nous décidons de quitter la plage et de commencer à nous diriger vers la Malaisie. On a bien profité du soleil et du sable (enfin pas assez pour Alix) mais on a surtout hâte de quitter la Thaïlande et de changer d'air.


Une affaire à prendre ! Les deux pour le prix d'un : même numéro de tel.

Du coup nous quittons notre chambre et faisons signe au bus local sur la route pour qu'il nous mène à Phuket ville. Nous descendons à la gare routière et le temps d'acheter nos billets de bus (290 bahts pour deux), celui-ci s'en va déjà. Nous le prenons à la volée de justesse. Ca c'était du timing !


Il est environ 11h00 et cinq heures de bus après nous arrivons à Krabi où nous décidons de faire halte. La gare routière se trouve à 4 km au nord de la ville, du coup nous prenons un tuk-tuk à 20 bahts pour rejoindre le centre ville et trouvons rapidement une chambre pour 350 bahts avec la télévision et TV5 Monde (yeahhh) ainsi que le wifi dans l'hôtel.



Encore une fois, les gens qui disent qu'ils vont à Krabi parlent de la province et non de la ville elle-même car celle-ci, bien que charmante, n'a pas tellement d'intérêt... Elle se situe sur le bord de la rivière qui se jette dans la mer. Du coup pas de plage ici non plus. Il faut prendre un bus ou louer une moto pour se déplacer.


De notre côté, nous profitons du wifi pour régler quelques soucis d'administrations en France, pour mettre à jour le blog et organiser la suite de notre périple à travers l'Indonésie et l'Océanie.




De Mercredi 24 à Vendredi 26 mars.


Les journées se passent rapidement. Nous faisons de nombreuses sessions mails, un peu de skype, lézardons devant TV5 pour prendre des nouvelles du monde ou pour regarder Pékin Express. La journée il fait tellement chaud qu'il est difficile de sortir plus de deux heures sans prendre une douche froide rapidement.


La caractéristique de Krabi ce sont ces roches karstiques au bord de l'eau.

Nous tentons à de nombreuses reprises de réserver nos billets d'avions pour rejoindre l'Australie depuis l'Indonésie, en passant par le site internet de Air Asia (une compagnie low cost asiatique) mais leur site bug à mort et il est impossible de confirmer l'achat des tickets...


Finalement au bout de trois jours de glandage malgré tout, nous décidons de quitter la Thaïlande et de partir le lendemain pour la Malaisie.


Galerie : Krabi.



Alix & Benjamin.



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Publié à 10:57, le jeudi 1 avril 2010 dans k. Thailande Fevrier 2010, Krabi
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23/03/10 - Karon & Kata.


Samedi 20 mars.


Nous prenons le petit déjeuner à 10h00 et quittons la chambre pour nous diriger vers le départ des bus locaux qui desservent presque toutes les plages de la province.


Nous prenons la direction de Karon et Kata, deux plages à l'ouest réputées pour être calmes. Nous payons 30 bahts par tête et au bout de trente minutes nous descendons à Karon.


"S'il vous plait, rappelez vous que l'on roule à GAUCHE !!"

La ville en elle même n'est vraiment pas intéressante, c'est pas jolie non plus, c'est seulement une station balnéaire. Toute la province de Phuket ayant subie les tsunamis en 2006, la côte a du être restaurée, certains bâtiments reconstruits et les plages nettoyées. Ils ont rajoutés des panneaux d'informations pour l'évacuation en cas de raz-de-marée.


Bref Karon, c'est cher malgré que ça ne soit pas aussi charmant que Phuket ville. Les chambres tournent autour de 500 à 1 000 bahts. Les touristes ne sont plus des jeunes anglophones à la recherche de défonce mais des familles russes, suédoises ou allemandes. Certains restaux sont tenus par des suédois mariés avec une thaï.


Lui il a déjà vécu plus d'un tsunami...

Si les russes en Russie sont des gens qui ont l'air d'être très froid mais très sympathiques, les russes que l'on rencontre en voyage sont des vrais saloperies... Je ne m'étonne pas du comportement des locaux à force de rencontrer ce genre de touristes fortunés. Ils sont clairement ici pour flamber. Ils ont des vacances et ils comptent bien en profiter au maximum, peu importe les religions, les lois ou les droits du pays d'accueil. Ils ont l'oseille et donc tout leur est permis.


Ceci dit, à Karon, il y a plus de petites familles tranquilles que des groupes de touristes flambeurs comme à Bangkok. Il y fait donc bon vivre en journée.


La plage de Karon et de Kata (Kata est un second village situé à une centaine de mètres au sud de Karon) est très grande, bien propre et avec un sable blanc bien compact. Elle est remplie de terrasses et de chaises longues alignées sur les kilomètres de sables. L'eau est fraîche mais surtout, on peut s'y baigner sans devoir marcher des heures dans la mer qui arrive au niveau des genoux. Ici au bout de 3 mètres on nage. Bref, c'est vraiment une très belle plage agréable.


On se croirait presque seul :o)

Nous sommes tout de même à Phuket donc il est possible de faire du jet-ski, du scooter des mers et du parapente tiré par un bateau. Certains font du snorkeling près des récifs qui se trouvent aux extrémités de la longue plage, d'autres du cerf-volant.


C'est un peu la côte d'azur version thaï mais sans avoir 1 serviette au m², ce qui est très appréciable.


Du coup après nos recherches nous trouvons finalement une chambre négocié en jouant sur le fait qu'on souhaite rester plus d'une nuit sur place. Nous payons donc 1 000 bahts les trois nuits en plein centre ville. Si Karon n'a rien d'attrayant, sa plage vaut le coup.



Du dimanche 21 au Mardi 23 mars.


Nous passons nos journées à la plage. Ca se résume à un réveil pour 10-11h00, déjeuner dans la rue, petite sieste, puis plage de 14h à 18h00 où nous faisons des châteaux de sables à la main sauf qu'ici la marée ne remonte pas le soir ! Elle descend... Du coup on ne peut pas profiter comme en France (il me semble) de la destruction du château de sable par la mer.



Le soir nous sortons diner dans un restaurant que nous avons trouvé génial. Les plats sont onéreux (150-200 bahts) mais ils font de la nourriture européenne et scandinave. On se prend une escalope à la crème avec des pâtes et de la salade pour 200 bahts chacun mais surtout, le buffet d'entrée est gratuit et à volonté ! Ainsi que le dessert où une boule de glace au chocolat ou à la vanille nous est offerte.


Le restaurant à l'air de tourner à plein régime et sincèrement c'est assez rare de voir ça en Asie. Les jeunes qui prennent les commandes et font le services cours de partout et n'ont pas un moment de répit. On est loin des traines savates habituels ! On se rend compte à quel point ils sont mous d'habitude.


Dans ce restaurant on est servit en 10 minutes maximum alors qu'il y a vraiment du monde qui commande. Et en prime, on a droit à un beau sourire des types qui nous servent.


Franchement, on a pas été servit aussi rapidement et avec autant d'accueil dans un restau depuis les établissements français au Vietnam.


On ressort avec une facture de 400 bahts mais on s'est vraiment cassé le bide et les gens y étaient super sympa. Dans les autres îles on ressortait en ayant dépensé presque autant mais après un repas très limite et un personnel pas forcément très rock'n roll mais surtout mou du bulbe...


Après manger, nous promenons un peu dans les rues. Ca va très vite car il n'y a que deux rues intéressantes, le reste ce sont des bars ou des pubs à l'ambiance assez louche.


Sur la plage, un soir, on a vu un petit groupe qui allumait une sorte de bougie à l'intérieur d'une colonne en papier. Celle-ci s'envolait sous l'effet de la chaleur de la flamme comme une montgolfière. Ils en ont envoyé une dizaine comme ça et plus loin sur la plage, on voyait d'autres bougies monter dans la noirceur du ciel étoilé.



C'était jolie et un peu fou de notre point de vue de petit français car les bougies retombaient par la suite à des kilomètres de la plage, en pleine terre, dans la forêt ou chez des gens. On a tellement entendu d'histoire sur les feux de forêts en France qu'on en est presque traumatisés :o)


Mais en Asie, ce genre de choses se font souvent, c'est très symbolique et c'est mignon un couple qui mets tout plein d'espoir dans leur petite bougie avant de l'envoyer au ciel.


Galerie : Karon.



Alix & Benjamin.



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Publié à 09:52, le jeudi 1 avril 2010 dans k. Thailande Fevrier 2010, Ban Karon
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