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14/07/09 - Train "assis dur".


Lundi 13 juillet.


Nous avons remercié et dit au revoir à Aurore hier soir car elle se lève tôt pour bosser.


Notre train est à 16h55 mais nous prévoyons large et à 14h30 nous sommes partit de l’appartement.


 

Le métro.


Direction le taxi pour rejoindre la station de métro Liangmaqiao. Le taxi nous laisse à l’entrée et nous descendons les marches puis l’habituelle vérification des sacs au rayon X, achat des tickets et on se lance dans la foule.


Nous changeons de ligne à la station Guomao où nous récupérons la ligne 1 direction Wanshoulou. Le métro n’est pas trop bondé mais Alix se sent mal et nous avançons doucement. Le sac lui pèse et les chinois ne sont pas du genre à faire des fleurs donc obligé de rester debout tout du long.


A Guomao nous nous arrêtons un peu mais il est déjà 15h00 passé et il nous faudrait être une heure en avance à la gare d’après Aurore pour trouver le bon quai et le train.


Nous repartons de plus belle dans le dédale de couloirs du métro, montons dans le wagon et forçons un peu le passage pour nous faire une place avec nos sacs de 20kg. Les chinois nous dévisagent comme d’habitude… Je m’occupe du sac d’Alix pendant qu’elle s’assoie dessus adossé à ma jambe. Au bout de six stations les places se libèrent sur les fauteuils mais il faut se battre pour y aller. Plusieurs fois Alix se l’a fait piquer. Finalement en se jetant presque sur une dame voulant l’a prendre, elle réussit à s’assoir.


Au bout de la 13ème stations nous devons descendre mais les pékinois se placent toujours devant la porte. C’est donc avec les deux sacs, à la méthode Chabal, que j’enfonce le passage. Nous emportons avec nous un ou deux chinois mais rien de grave…


Le taxi.


A la sortie nous faisons signe à plusieurs taxi pour nous emmener à la gare de Beijing Ouest, toute proche mais trop éloigné pour y aller à pieds, et puis il est déjà 16h15 passé…


Aucun des chauffeurs ne souhaitent nous y mener ! Je les insultes presque tellement leur comportement m'insupportent.


Je revérifie la carte et le plan du métro, elle n’est pas très claire et donc je décide que nous reprenions le métro pour revenir deux stations en arrière, peut-être que là-bas, en étant peut-être plus proche, nous aurons plus de chance avec ces soi-disant chauffeur de taxi…


Nous sortons au musée militaire, là je saute sur le premier taxi et lui indique la gare, c’est une femme et tout de suite elle ouvre le coffre, nous partons. Elle sent que nous sommes pressé et donc elle s’engouffre dans les ruelles. S’ensuit une mini course à la Bruce Willis dans "Die Hard", je vois les pousse-pousses passer à quelques centimètres de la voiture. Les passants se font presque écraser, on arrête pas de klaxonner pour alerter les gens alentour. Plusieurs fois j’ai peur que l’on renverse des étalages trop proches dans la rue.


Les chinois sont des chauffeurs chevronnés et ça surprend souvent. Le chaos règne en maître sur les nationales, les rues et en faite partout où l’on trouve des véhicules. Ca double à droite, à gauche, des fois même hors de la zone goudronnée. Du moment que ça passe, tout est permis.
 


Nous arrivons au pied de la gare, il est 16h30. Nous rechargeons sur nos dos les sacs et traversons l’avenue par le ponton prévu à cet effet. Arrivé devant l’entrée du hall de la gare, il y a un portique de sécurité à passer où il faut encore déposer les sacs aux rayons X. Ca prend du temps car il y a la queue…


Le train.



Finalement il est 16h40 quand nous nous engageons dans le hall. Heureusement c’est bien indiqué, un grand panneau informe des numéros de trains ainsi que les horaires de départ et le numéro de salle d’attente à rejoindre. Train numéro T231, départ 16h55, salle d’attente numéro 9. Au dessous du panneau géant, un couloir mène (un peu comme dans les aéroports) aux différentes salles d’attentes qui sont bien indiquées aussi. C’est grand et il y a du monde toujours. Nous sommes en âge mais nous ne voulons pas rater notre train. Une fois dans la salle d’attente, il y a quatre grandes portes au bout avec le numéro des trains juste au-dessus. Seul la notre est ouverte, il y a un barrage de vérification des tickets à passer puis ensuite nous descendons sur le quai.


Voiture numéro 7, nous avançons dans le mauvais sens, du coup marche arrière. En passant devant les wagons on se rend tout de suite compte que ça n’aura rien à voir avec ce que l’on a pu vivre jusqu’à présent. Les wagons sont bondé, quelque chose d’affreux.


 

Nous arrivons à la voiture 7, le chef contrôleur du wagon vérifie nos billets et nous encourage à monter à bord. Problème, je ne peux pas monter car il y a foule… C’est désespérant.


Je force finalement le passage car je croyais que les gens attendaient pour s’asseoir mais en réalité ils ont des billets places debout :x Nous avons des billets places assises nommées « assis dur » mais en réalité ils devraient appeler ça « assis par terre » car vu le monde il est impossible d’avancer, surtout avec nos sacs. Nous attendons debout avec nos paquetages sur le dos, espérant que la foule se dilue ou s’assoie quelque part. Le train démarre, rien ne change, le contrôleur voyant que je bloque, regarde mon billet et vire une famille qui s’était installé sur nos places N° 105 et 106. Je balance les sacs sur nos fauteuils mais nous n’avons pas de quoi nous installer maintenant… Tous les abris pour bagages sont remplis de truc en tout genre. Avec Alix on a l’impression de rêver (ou plutôt cauchemarder) car nous avons 14 heures de voyage pour rejoindre Xi’an, de nuit, et ça s’annonce pas forcément drôle à cet instant précis.


Notre contrôleur arrange les bagages pour faire de la place pour un de nos sac. Nous gardons le mien sur mon fauteuil. Les chinois ont tous le sourire et ça les fait rire de nous voir ici. Ils sont rare les occidentaux à prendre ce wagon là. Après coup, on comprend pourquoi. J


Je laisse la seule place assise à Alix. Je suis debout comme la majorité des gens dans le wagon, nous sommes tous collés, il fait chaud, ça sent toutes les odeurs imaginables. Certains sont même dans les toilettes et c’est tout un bordel lorsqu’une personne souhaite y aller. D’ailleurs il faut un sacré courage pour se sentir d’aller aux toilettes, le wagon est plutôt crade. Il est interdit de fumer sauf dans les parties entre les wagons mais vu l’impossibilité de bouger, les gens fument là où ils sont et jettent leurs mégots sur la moquette.


 

Au bout de deux heures notre voisine nous fait signe de poser le sac à terre, elle pliera ses jambes avec Alix de sorte de laisser la place. Je m’assois enfin, mais j’ai la dame qui est debout dans le couloir assise sur mon épaule tellement il y a de pression.


Enfin le premier arrêt permet de vider un peu le wagon, pendant 1 minute, car autant de gens remontent. Quelle misère on vous dit ! J


 


Une femme à l’air d’engueuler le contrôleur car elle ne peut pas s’asseoir. Un enfant fera pipi par terre, beaucoup finiront par s’endormir en s’allongeant sur des papiers journaux sur la moquette, à moitié sous les fauteuils, à moitié au milieu du passage. Régulièrement le vendeur de nourriture passe avec un chariot, tout le monde est obligé de se lever pour le laisser passer… Je suis halluciner. Pas de voir la foule et l’état dans lequel nous voyageons mais de voir cette scène dans ce pays qui se veut si puissant, si moderne et si sécuritaire par certains aspects. Au niveau de l’hygiène c’est déplorable, au niveau de la sécurité c’est la même chose. Je ne ferme pas l’œil de la nuit et je regarde les parents dans l’entre-wagon, avec leur bébé, à même le sol, dans la cendre, les poubelles et l'urine. J’ai de la peine.


 

Je me lance dans un livre pour finir la nuit pendant qu’Alix s’endort comme elle peut, une fois sur mon épaule, une fois sur le sac entre ses jambes. Le temps passe plus vite et Alexandra David Néel me permet de voyager au Tibet.


Le jour se lève vers 5h00 et nous arrivons en gare de Xi’an à 7h20 (40 minutes de retard) à la sortie du train l’auberge que nous avons contacté nous attend avec une pancarte et notre nom. Un minibus nous attend et nous emmène à l’hôtel, le Shuyuan International Youth Hostel.


 

Cette auberge est très charmante, le lit en dortoir coûte 20 Yuans (soit un peu plus de 2€) et la décoration est très sympa. Il est situé dans le centre historique de Xi’an qui est entouré des remparts d’époque qui ont été rénovés. L’hôtel comprend trois cours alignées dans laquelle se trouvent des escaliers pour monter dans les différentes chambres.


Il est 8h30 et nous prenons un petit déjeuner car nous n’avons pas mangé depuis hier midi. Ensuite, nous allons nous coucher, épuisé.


 

Mardi 14 juillet, levé 16h00.


Nous sortons nous promener dans la ville puis rentrons, le petit déjeuner ou on ne sait quoi nous donne mal au ventre. Nous passons la soirée tranquillement et préparons notre séjour dans le Shaanxi, province de Xi’an. La ville nous plait, plus petite et donc possibilité de l’a parcourir à pied. La région est remplie d’histoire et nous retrouvons nos marques dans le circuit des backpackers.


Nous suivrons un régime d’argile verte pendant 4 jours pour éviter d’avoir la turista.


Xian (ça se prononce Hsi - An) est la capitale de la province du Shaanxi et a plus de 3 000 ans d'histoire.


Le Shaanxi concentre lhistoire de la Chine et lon associerait son nom au terme " berceau " Pendant longtemps les occidentaux assimilèrent lempire du Milieu (l'empire Chinois) à cette province, le mot « chine » venant de la dynastie Qin, prononcée « chin » dont la capitale se trouvait à Xian (en réalité un peu plus au sud)

La région est riche en vestiges archéologiques dont le fameux mausolée de lempereur Qin Shi Huang, et son armée de terre cuite que nous irons visiter. La dynastie Qin fut la première à unifier le pays et Qin Shi Huang fut un peu le Gengis Khan version chinois en 220 avant le petit Jésus.


Donc bien avant que la Chine et une partie du monde ne se prosterne devant Beijing, il y avait Changan, actuelle Xian. Cette cité florissante des poètes, des marchands et des soldats était le point de départ et darrivé de la mythique route de la soie.


Dans cette capitale où les caravanes de chameaux déchargeaient les marchandises, véhiculant les idées nouvelles dEurasie, empreints de couleurs, dairs de luth et de poussière du désert, la créativité et le raffinement de la culture chinoise connue sont apogée.

Xian est aujourd’hui LA destination touristique du pays.



Galeries : Dans le train, Auberge Shuyuan.


Alix & Benjamin.



Publié à 14:10, le mardi 14 juillet 2009 dans d. Chine juillet 2009, Chine
Mots clefs : xi'an
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